Generatore inverter Honda EU70is

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HondaSKU: eu70is

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Descrizione

Generatore 7000w, tecnologia Inverter, bassa rumorosità.

 

PRONTA CONSEGNA SPEDIZIONE IMMEDIATA 

I generatori della serie EU sono i primi ad incorporare un'unità di controllo elettronica "Inverter", regolata da un microcomputer, in grado di assicurare un'elettricità stabile di altissima qualità per la bassa distorsione delle onde sinusoidali. 
Questi generatori della nuova era sono particolarmente adatti per alimentare apparecchiature sofisticate quali computer, sistemi di telecomunicazione e strumenti di misurazione. Inoltre, due modelli uguali della serie EU possono essere collegati in parallelo con un semplice cavo di connessione per ottenere il doppio di potenza elettrica. 

Il design ultracompatto, oltre a garantire la massima maneggevolezza, ha consentito di ridurre al massimo la rumorisità e di facilitare il raffreddamento e la manutenzione. I genaratori della serie EU sono ideali da usare in aree urbane densamente popolate, in cantieri notturni o come gruppi elettronici domestici di riserva.

Caratteristiche tecniche

Tecnologia Inverter
Tipo Monofase
Potenza massima (W) 7.000
Potenza uso continuativo (W) 5.500
Tensione (V) 230
Frequenza (Hz) 50
Corrente (A) 23,9
DC output N/A

 

 

Motore GX390
Tipo 4 tempi, OHV,* 1 cilindro
Cilindrata (cm³) 389
Alesaggio × corsa (mm) 88 x 64 mm
Giri motore (giri/min) 3.600 max
Sistema di raffreddamento Aria forzata
Accensione Transistorizzata
Capacità olio (L) 1,1
Capacità serbatoio carburante (L) 19,2
Autonomia 6h30
Avviamento Elettrico ed autoavvolgente
Pressione acustica LwA (dB(A) (98/37/EC, 2006/42/EC)) 76
Potenza acustica LpA (dB(A) (2000/14/EC, 2005/88/EC)) 90

 

Larghezza (mm) 700
Altezza (mm) 721
Peso a secco (kg) 118,1

 

Oil Alert™

Si tratta di una funzione utile che evita danni al motore, arrestandolo automaticamente in caso di livello dell'olio al di sotto del limite di sicurezza.

Ruote di trasferimento

Lavori in proprio? Un generatore può essere difficile da spostare. Questo è il motivo per cui abbiamo aggiunto delle ruote accessorie stabili e lisce, per consentire a una persona di spostare facilmente l'unità.

Bassa rumorosità

È così silenzioso che non ti accorgerai di averlo. Il silenziatore, il rivestimento e i pannelli acustici riducono notevolmente la rumorosità di funzionamento della macchina.

Avviamento elettrico

Grazie all'avviamento elettrico a chiave ultra affidabile, l'accensione e l'azionamento non potrebbero essere più semplici.

ECO-Throttle™

Si tratta di una tecnologia Honda intelligente che regola automaticamente il regime di rotazione del motore in base al carico in modo estremamente preciso. Ciò consente quindi di risparmiare carburante, estendere la durata del motore e garantire un funzionamento più silenzioso.

Funzionamento in parallelo

Utilizzando cavi originali Honda per il funzionamento in parallelo, è possibile collegare tra loro due generatori EU10i, due UE20i, due UE30i, due EU30is o due UE26i per raddoppiare la potenza erogata. Nota: è consentito solo il collegamento parallelo di due unità identiche.

 

 

Pagamenti sicuri

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Inoltre, due modelli uguali della serie EU possono essere collegati in parallelo con un semplice cavo di connessione per ottenere il doppio di potenza elettrica. \u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003eIl design ultracompatto, oltre a garantire la massima maneggevolezza, ha consentito di ridurre al massimo la rumorisità e di facilitare il raffreddamento e la manutenzione. I genaratori della serie EU sono ideali da usare in aree urbane densamente popolate, in cantieri notturni o come gruppi elettronici domestici di riserva.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003ca href=\"http:\/\/www.honda.it\/industrial\/products\/generators\/manoeuverable-high-tech\/specifications.html#\"\u003e\u003cspan aria-hidden=\"true\" class=\"icon\"\u003e\u003cspan class=\"hide\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/a\u003eCaratteristiche tecniche\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eTecnologia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003eInverter\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003eMonofase\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003ePotenza massima (W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e7.000\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003ePotenza uso continuativo (W)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e5.500\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eTensione (V)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e230\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eFrequenza (Hz)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e50\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eCorrente (A)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e23,9\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eDC output\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003eN\/A\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eMotore\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003eGX390\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e4 tempi, OHV,* 1 cilindro\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eCilindrata (cm³)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e389\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eAlesaggio × corsa (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e88 x 64 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eGiri motore (giri\/min)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e3.600 max\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eSistema di raffreddamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003eAria forzata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eAccensione\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003eTransistorizzata\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eCapacità olio (L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e1,1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eCapacità serbatoio carburante (L)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e19,2\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eAutonomia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e6h30\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eAvviamento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003eElettrico ed autoavvolgente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003ePressione acustica LwA (dB(A) (98\/37\/EC, 2006\/42\/EC))\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e76\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003ePotenza acustica LpA (dB(A) (2000\/14\/EC, 2005\/88\/EC))\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e90\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"content\"\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eLarghezza (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e700\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003eAltezza (mm)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e721\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd class=\"title\"\u003ePeso a secco (kg)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd class=\"result\"\u003e118,1\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"gs deskTwoQuarters tabTwoThirds contentContainer\" id=\"Oilalert\"\u003e\n\u003ch4\u003eOil Alert™\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSi tratta di una funzione utile che evita danni al motore, arrestandolo automaticamente in caso di livello dell'olio al di sotto del limite di sicurezza.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"gs deskTwoQuarters tabTwoThirds contentContainer\" id=\"Transportwheels\"\u003e\n\u003ch4\u003eRuote di trasferimento\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eLavori in proprio? Un generatore può essere difficile da spostare. Questo è il motivo per cui abbiamo aggiunto delle ruote accessorie stabili e lisce, per consentire a una persona di spostare facilmente l'unità.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"gs deskTwoQuarters tabTwoThirds contentContainer\" id=\"Lownoise\"\u003e\n\u003ch4\u003eBassa rumorosità\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eÈ così silenzioso che non ti accorgerai di averlo. Il silenziatore, il rivestimento e i pannelli acustici riducono notevolmente la rumorosità di funzionamento della macchina.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"gs deskTwoQuarters tabTwoThirds contentContainer\" id=\"Electricstart\"\u003e\n\u003ch4\u003eAvviamento elettrico\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eGrazie all'avviamento elettrico a chiave ultra affidabile, l'accensione e l'azionamento non potrebbero essere più semplici.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"gs deskTwoQuarters tabTwoThirds contentContainer\" id=\"Ecothrottle\"\u003e\n\u003ch4\u003eECO-Throttle™\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eSi tratta di una tecnologia Honda intelligente che regola automaticamente il regime di rotazione del motore in base al carico in modo estremamente preciso. Ciò consente quindi di risparmiare carburante, estendere la durata del motore e garantire un funzionamento più silenzioso.\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"gs deskTwoQuarters tabTwoThirds contentContainer\" id=\"Paralleloperation\"\u003e\n\u003ch4\u003eFunzionamento in parallelo\u003c\/h4\u003e\n\u003cp\u003eUtilizzando cavi originali Honda per il funzionamento in parallelo, è possibile collegare tra loro due generatori EU10i, due UE20i, due UE30i, due EU30is o due UE26i per raddoppiare la potenza erogata. Nota: è consentito solo il collegamento parallelo di due unità identiche.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e"}

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Walter Tognini

Generatore inverter Honda EU70is

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